Pneumatisk V-type reguleringskugleventil: Det er en roterende kugleventil, hvis kerneventilsæde er lavet af metal eller metal-til-PTFE-tætning. Dens fordel er, at den kombinerer kugleventilens og butterflyventilens styreegenskaber til én og kan bruges som reguleringsventil. Den kan også bruges som afspærringsventil. På grund af skærefunktionen er den mere velegnet til arbejdsforhold med partikler i mediet. Pneumatisk V-formet kugleventil er en reguleringsventil med en retvinklet rotationsstruktur, som kan opdeles i pneumatisk V-formet reguleringskugleventil og pneumatisk V-formet afskæringskugleventil. Den kan bruges sammen med en ventilpositioner for at opnå proportional justering. Den kan bruges med to-positions fem-vejs magnetventil og kontrolboks til at realisere on-off kontrol. Ventilkernen i den dynamiske V-formede kugleventil er designet med en specialformet V-formet spalte, som har nøjagtige aflytningsegenskaber og kontrolfunktioner. Den pneumatiske V-formede kugleventil er velegnet til en række forskellige kontrol lejligheder. Det har fordelene ved kompakt struktur, lille volumen og kan installeres tæt. Pneumatiske aktuatorer omfatter dobbeltvirkende og enkeltvirkende (fjederretur), tandstangstransmission; ventiler med stor diameter anvender serie AW-type pneumatiske aktuatorer med gaffel-træk transmission, rimelig struktur, stort udgangsmoment, dobbeltvirkende og enkeltvirkende Action stil.
Hovedegenskaberne ved den pneumatiske V-type regulerende kugleventil er:
(1) Pneumatisk V-type kugleventil er sammensat af ventilhus, pneumatisk aktuator og andet tilbehør. Det er en kontrolventil med en retvinklet rotationsstruktur. Den V-formede kugleventil skal ikke repareres i lang tid og har en lang levetid.
(2) Stabile justeringsegenskaber: Pneumatisk kugleventil af V-type har en iboende flowkarakteristik på omtrent lige procent og et justerbart forhold på op til 300:1. Derfor kan den pneumatiske V-kugleventil give nøjagtig kontrol i en lang række ændringer.
(3) Øvre grænse for flowvolumen: På grund af dens strømlinede form og fuld retvinklede rotationskontrol er den øvre grænse for volumenet højere, flowkapaciteten er stor, og flowmodstanden er lille, så en mindre økonomisk ventilstørrelse kan blive brugt.
(4) Den pneumatiske V-formede kugleventil vedtager en dobbeltlejet struktur med høj mekanisk stabilitet og lavt startmoment, så ventilen har bedre følsomhed og følehastighed.
(5) Stabilitet: Ventilhuset er en integreret struktur, driften påvirkes ikke af rørledningstrykket, og ventilhusets lækage kan forhindres.
(6) Metalventilsædets tæthed: Den pneumatiske V-formede kugleventil vedtager et bevægeligt metalventilsæde, som har funktionen til at hjælpe kompensation og har overlegen tætningsydelse og lang levetid. I strømningsretningen er lækagen 10 nominel flowkoefficient.
(7) Stærk skæreevne: Den pneumatiske V-formede kugleventil vedtager en hård metalforseglingsstruktur. Under rotationen af den pneumatiske V-formede kugleventilkerne og metalventilsædet frembringer det V-formede mellemrum og ventilsædet en stærk forskydningskraft. Den afskærer urenheder såsom fibre og har en selvrensende funktion for at forhindre ventilstop.
(8) Den pneumatiske V-formede kugleventil har kompakt struktur, lille og let vægt, bekvem installation og nem vedligeholdelse.
(9) Pneumatisk aktuator vedtager stempeltype cylinder og krumtaparm konvertering struktur, med stort udgangsmoment og lille volumen. Aktuatoren vedtager et fuldt forseglet og vandtæt design med højt beskyttelsesniveau. Cylinderblokken vedtager en kompakt spejlcylinder, ingen oliesmøring, lav friktionskoefficient, korrosionsbestandighed, stærk holdbarhed og stabilitet. Transmissionslejerne er alle selvsmørende lejer uden oliesmøring, så transmissionsakslen ikke bliver beskadiget.
